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Nuovo NEV di JD, CATL e GAC Group arriverà sulle strade
Data pubblicazione:2025-10-21 Visualizzazioni:168
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Il colosso cinese dell'e-commerce JD ha annunciato che lancerà una nuova vettura in collaborazione con la casa automobilistica cinese GAC Group e il produttore di batterie Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) durante l'imminente festival dello shopping del Singles Day (11/11), una mossa che, secondo gli esperti del settore, rafforzerà le vendite dei veicoli a nuova energia (NEV) e sosterrà i consumi.


JD ha dichiarato che i test interni e pubblici del nuovo veicolo inizieranno alla fine di questo mese, con il lancio ufficiale previsto per il 9 novembre in esclusiva sulla piattaforma online di JD. Il prezzo del nuovo veicolo dovrebbe essere compreso tra 100.000 yuan (circa 14.038 dollari) e 120.000 yuan.


JD ha affermato di non essere direttamente coinvolta nel processo di produzione, ma di essere responsabile delle vendite in esclusiva del nuovo veicolo, mentre GAC si occuperà della produzione e CATL fornirà la tecnologia delle batterie e il supporto all'ecosistema di sostituzione delle batterie.


Il veicolo conseguirà progressi in termini di sicurezza, batteria e ricarica, infrastrutture di supporto e prezzo, ha aggiunto JD, precisando che i consumatori possono già cercare il modello sull'app di JD per inviare suggerimenti o prenotare test drive, con quasi 80.000 persone che hanno già partecipato al programma.


JD ha ampliato la sua presenza nel settore automobilistico, con una struttura che copre acquisto, manutenzione, utilizzo e servizi di sostituzione di veicoli, offrendo inoltre una vasta gamma di prodotti e componenti auto sui suoi canali online. Gestisce quasi 3.000 centri di servizio auto offline e collabora con oltre 40.000 negozi.


Pan Helin, membro del Comitato di esperti per l'economia dell'informazione e della comunicazione del Ministero dell'Industria e della Information Technology, ha affermato che JD mira a espandere la propria presenza nel mercato dei servizi post-vendita automobilistici su scala più ampia, il che potrebbe includere anche servizi di manutenzione per le batterie dei veicoli elettrici.


Pan ha dichiarato che i produttori di NEV necessitano di cooperare con piattaforme di terze parti di fronte alla crescente pressione dei servizi post-vendita, quindi la loro collaborazione con JD si concentra principalmente sul settore della manutenzione e dell'assistenza post-vendita dei veicoli. "Tuttavia, attualmente, il volume di transazioni di veicoli attraverso le piattaforme e-commerce è piuttosto limitato."


Guardando al futuro, le vendite di auto integreranno canali online e offline, ha sottolineato Pan, precisando che le piattaforme e-commerce serviranno come un portale chiave per attrarre più consumatori, mentre i negozi fisici offriranno opportunità di test drive.


GAC ha dichiarato che il nuovo veicolo adotterà il sistema di sostituzione delle batterie per NEV di CATL. GAC ha firmato un accordo di cooperazione strategica globale con CATL e prevede di collaborare con l'azienda con sede nella provincia del Fujian in una vasta gamma di settori, tra cui la costruzione di stazioni di sostituzione batterie, la vendita e la commercializzazione di modelli in grado di effettuare lo scambio batterie e il riutilizzo delle batterie esauste.


CATL ha siglato una partnership strategica con JD mercoledì. Le due aziende istituiranno congiuntamente un canale di vendita diretta ufficiale per il sistema di sostituzione batterie di CATL e amplieranno le vendite di veicoli con batteria sostituibile. I partner collaboreranno anche nel segmento post-vendita delle batterie.


I colossi tecnologici cinesi come Huawei e Xiaomi hanno già fatto ingresso nel settore automobilistico. Cao Lei, direttore dell'Internet Economy Institute, un istituto di consulenza nazionale, ha dichiarato: "JD fornirà alle case automobilistiche tradizionali approfondimenti sui consumatori e canali di vendita integrati online e offline, piuttosto che impegnarsi nella R&S o nella produzione di veicoli."


Notando che la crescita del settore e-commerce sta attualmente rallentando, Cao ha affermato che i veicoli elettrici intelligenti stanno emergendo come una piattaforma di ingresso cruciale per attrarre una nuova tipologia di utenti e rilanciare le vendite, aggiungendo che JD può sfruttare i dati di 20 milioni di ricerche annuali di veicoli e identificare con precisione la domanda dei consumatori per fornire servizi personalizzati.


I NEV rappresentano una grande conquista per il settore manifatturiero cinese sulla scena globale, e le aziende internet cinesi stanno entrando nel settore automobilistico poiché hanno acquisito determinati vantaggi tecnologici, come una profonda comprensione dei consumatori e capacità nell'intelligenza artificiale, ha detto Liu Junbin, ricercatore speciale dell'IEI.


La sfida principale risiede nel modo in cui le modalità di pensiero guidate da Internet possano integrarsi con la produzione automobilistica tradizionale per favorire lo sviluppo di un consumo orientato ai servizi, ha concluso Liu.


Fonte: China Daily

Nuovo NEV di JD, CATL e GAC Group arriverà sulle strade

Data pubblicazione:2025-10-21 Visualizzazioni:168

Il colosso cinese dell'e-commerce JD ha annunciato che lancerà una nuova vettura in collaborazione con la casa automobilistica cinese GAC Group e il produttore di batterie Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) durante l'imminente festival dello shopping del Singles Day (11/11), una mossa che, secondo gli esperti del settore, rafforzerà le vendite dei veicoli a nuova energia (NEV) e sosterrà i consumi.


JD ha dichiarato che i test interni e pubblici del nuovo veicolo inizieranno alla fine di questo mese, con il lancio ufficiale previsto per il 9 novembre in esclusiva sulla piattaforma online di JD. Il prezzo del nuovo veicolo dovrebbe essere compreso tra 100.000 yuan (circa 14.038 dollari) e 120.000 yuan.


JD ha affermato di non essere direttamente coinvolta nel processo di produzione, ma di essere responsabile delle vendite in esclusiva del nuovo veicolo, mentre GAC si occuperà della produzione e CATL fornirà la tecnologia delle batterie e il supporto all'ecosistema di sostituzione delle batterie.


Il veicolo conseguirà progressi in termini di sicurezza, batteria e ricarica, infrastrutture di supporto e prezzo, ha aggiunto JD, precisando che i consumatori possono già cercare il modello sull'app di JD per inviare suggerimenti o prenotare test drive, con quasi 80.000 persone che hanno già partecipato al programma.


JD ha ampliato la sua presenza nel settore automobilistico, con una struttura che copre acquisto, manutenzione, utilizzo e servizi di sostituzione di veicoli, offrendo inoltre una vasta gamma di prodotti e componenti auto sui suoi canali online. Gestisce quasi 3.000 centri di servizio auto offline e collabora con oltre 40.000 negozi.


Pan Helin, membro del Comitato di esperti per l'economia dell'informazione e della comunicazione del Ministero dell'Industria e della Information Technology, ha affermato che JD mira a espandere la propria presenza nel mercato dei servizi post-vendita automobilistici su scala più ampia, il che potrebbe includere anche servizi di manutenzione per le batterie dei veicoli elettrici.


Pan ha dichiarato che i produttori di NEV necessitano di cooperare con piattaforme di terze parti di fronte alla crescente pressione dei servizi post-vendita, quindi la loro collaborazione con JD si concentra principalmente sul settore della manutenzione e dell'assistenza post-vendita dei veicoli. "Tuttavia, attualmente, il volume di transazioni di veicoli attraverso le piattaforme e-commerce è piuttosto limitato."


Guardando al futuro, le vendite di auto integreranno canali online e offline, ha sottolineato Pan, precisando che le piattaforme e-commerce serviranno come un portale chiave per attrarre più consumatori, mentre i negozi fisici offriranno opportunità di test drive.


GAC ha dichiarato che il nuovo veicolo adotterà il sistema di sostituzione delle batterie per NEV di CATL. GAC ha firmato un accordo di cooperazione strategica globale con CATL e prevede di collaborare con l'azienda con sede nella provincia del Fujian in una vasta gamma di settori, tra cui la costruzione di stazioni di sostituzione batterie, la vendita e la commercializzazione di modelli in grado di effettuare lo scambio batterie e il riutilizzo delle batterie esauste.


CATL ha siglato una partnership strategica con JD mercoledì. Le due aziende istituiranno congiuntamente un canale di vendita diretta ufficiale per il sistema di sostituzione batterie di CATL e amplieranno le vendite di veicoli con batteria sostituibile. I partner collaboreranno anche nel segmento post-vendita delle batterie.


I colossi tecnologici cinesi come Huawei e Xiaomi hanno già fatto ingresso nel settore automobilistico. Cao Lei, direttore dell'Internet Economy Institute, un istituto di consulenza nazionale, ha dichiarato: "JD fornirà alle case automobilistiche tradizionali approfondimenti sui consumatori e canali di vendita integrati online e offline, piuttosto che impegnarsi nella R&S o nella produzione di veicoli."


Notando che la crescita del settore e-commerce sta attualmente rallentando, Cao ha affermato che i veicoli elettrici intelligenti stanno emergendo come una piattaforma di ingresso cruciale per attrarre una nuova tipologia di utenti e rilanciare le vendite, aggiungendo che JD può sfruttare i dati di 20 milioni di ricerche annuali di veicoli e identificare con precisione la domanda dei consumatori per fornire servizi personalizzati.


I NEV rappresentano una grande conquista per il settore manifatturiero cinese sulla scena globale, e le aziende internet cinesi stanno entrando nel settore automobilistico poiché hanno acquisito determinati vantaggi tecnologici, come una profonda comprensione dei consumatori e capacità nell'intelligenza artificiale, ha detto Liu Junbin, ricercatore speciale dell'IEI.


La sfida principale risiede nel modo in cui le modalità di pensiero guidate da Internet possano integrarsi con la produzione automobilistica tradizionale per favorire lo sviluppo di un consumo orientato ai servizi, ha concluso Liu.


Fonte: China Daily